1917/1918 :
Construcion de “ Mars ” en los astilleros Jorgensen & Vik. Precio 35 000 Kr
El plan del acondicionamiento interior de “Lady III” , entregado por Lisa Benson, del Norsk Sjøfartsmuseum de Oslo, es similar sin duda a el de Mars (Lady : 14,65m x 3,65 m x 2,64 m)
1933 :
Vendido por 8000 Kr
Jarcia de cuter marconi
24 de junio 1933 :
Registrado en Le Havre (Francia).
Renombrado “Skøiern”, lo que significo “Picaro” en noruego
1933 :
Quebrada del palo a 2 m del tope
Motorizacion : motor Ballot a gazolina, 12/15 cb
1938 :
Louis Rivière navega en “Skøiern”. Keraudrun se encarga del barco
1939 :
26/08 :
Llegue en Saint Malo, procedencia Jersey
10/09 :
Llegue en Paimpol
06/08/1940 :
Réquisado por los alemanes. Llevado en Lézardrieux. Los alemanes le hacen daño grave. Mas, tratan de incendiarle con una grenada en la bañera pero fracasan. Ach !
26/02/1942 :
Fin de la requisa, entregado a su dueño, anclado en Paimpol
1948:
02/06/1948 :
Vendido a subasta, L. Rivière compro la parte de Heineman por 97 000 Fr
21/06/1948 :
2ème venta a subasta, compra de la parte de Stern por Louis Rivière por 405 000 Fr
Despues 1948 :
Transformacion del tambucho de popa.
Trabajos mayores. Quitado del lastrada. Cambio de los pernos de quilla.
El palo es traslado detras. Nuevo palo en pino de Oregon hecho por Costantini
1950 :
Instalacion del motor Fergusson, gazolina, 27 cb
Junio 1951 :
En los astilleros Sibiril en Carantec
1954 : En Belle Ile
1964 :
Nueva cubierta en iroko
1968/1969 :
Transformacion en queche por L. Rivière. Mesana procedente del ‘’PEN DUICK III’’.
Palo mayor en spruce hecho por Craff
01/07/1971 :
Vendido a los hermanos De Roux por 70 000 Fr
28/03/1975 :
Vendido por 80 000 Fr a Bernard Gaume
1976 :
Substitucion del motor a gazolina ‘’Fergusson ‘’ de 27cb con un RMC 55D, diesel de 55 cb nuevo
1979:
28/11/1979 :
Vendido por 110 000 Fr a Patrick Chalmeau Jobert
Diciembre 79 :
Transportado con camion a Marseille, bajado al agua en La Pointe Rouge,
Llegada en Vieux Port y anclado frente al Mercado de peces .
1986 : Primeras navegaciones en Mediterranea, despues de 6 años de trabajo
Verano 2000 : Participacion a las fiestas de Brest, Douarnenez y Ouessant 2000. Marseille, Azores, Brest y regreso
Junio 2006 : Salida de Marseille por el Atlantico : Madera, Azores, Bretaña, Noruega…
Marzo 2011 : Salida de Paimpol por el “Grande viaje”
Galicia, Portugal, Maroc, Canarias, Cabo Verde, Senegal, Gambia, Guinea Bissau, Brazil, Uruguay, Argentina, Surinam, Tobago, Grenada, Panama, Isla de Pasqua, Pitcairn, Gambiers, Marquises, British Columbia, Alaska, California, Mexico, Costa Rica, Chile, Isla de los Estados, Falklands, Guyane, Martinique, Dominica, Guadeloupe, Republica Dominicana, Haïti, Cuba, Açores – 8 años – 54 823 milas
9 junio 2019 :
Celebracion del centenario en Port Lay, Isla de Groix
27 julio 2019 :
Celebracion del centenario en Grimstad, Norge, junto con “Lady”
1 Janeiro 2023 : SKØIERN entro el “Pôle Belle Plaisance” en el Port Rhu, Douarnenez, quien es tambien su puerto de registro
